Happy New Year 2013

Tahun Baru 2012 On The Road, Soekarno-Hatta, Bandung City How with 2013? Cape deh hehehe. Happy New Year 2013. Time remaining: 48 minutes again. God Bless You. Alhamdulillaah. :)

Plus Minus Gunakan Power Bank Charger dan Baterai Cadangan

Makin canggihnya smartphone dan tablet jelas berdampak langsung pada konsumsi energi baterai yang lebih besar. Hal ini membuat gadget jadi lebih sering di charge. Nah, bila suatu saat Anda tidak mendapat koneksi listrik untuk proses charging, maka keberadaan baterai cadangan dan power bank charger bisa menjadi solusi agar hape bisa tetap hidup. Baik power bank charger dan baterai cadangan punya karakteristik tersendiri, keduanya punya sisi plus minus dalam penggunaannya. Keduanya pun punya rentang harga yang berbeda. Bila Anda bingung untuk menggunakan power bank atau baterai cadangan, sekiranya bisa simak tentang kelebihan dan kekurangan pada masing-masing asesoris tersebut. Baterai Cadangan Kelebihan 1. Bila menggunakan baterai cadangan, artinya Anda mengganti baterai lama dengan yang baru. Secara langsung hape akan melalui fase restart, dampak positif dari proses ini adalah performa hape akan menjadi lebih ‘segar,’ karena beragam setting dan aplikasi yang bekerja akan mulai dari awal lagi, beban prosesor akan lebih ringan. 2. Dengan baterai cadangan, bobot yang Anda bawa tentunya cukup ringan dan ringkas. 3. Baterai cadangan juga punya kehandalan pada segi keringkasan, yang jelas Anda tidak membutuhkan kabel USB. Kekurangan 1. Otomatis segala layanan yang sedang Anda nikmati, semisal voice call dan browsing intenet akan terputus saat proses penggantian baterai. 2. Baterai cadangan tentunya punya spesifikasi dan desain yang spesifik pada suatu jenis hape. Baterai tidak bersifat universal. 3. Untuk baterai original harganya lebih mahal. 4. Bila ingin melakukan proses charge bersamaan antara dua baterai, Anda perlu desktop charger secara terpisah. Power Bank Charger Kelebihan 1. Umumnya Power Bank mempunyai spesifikasi high power dengan kapasitas mAh yang sangat besar, jauh dibanding baterai cadangan. Hal ini menjadikan proses charging bisa lebih cepat. 2. Power bank charger bersifat universal, artinya dengan port microUSB atau miniUSB dapat mensuplai energi beberapa gadget yang berbeda merek. Kekurangan 1. Beberapa kasus power bank malah dapat mempersingkat umur baterai, pasalnya ukuran tegangan yang tidak sesuai antara power bank dengan hape itu sendiri. 2. Harga masih relatif mahal, terutama power bank merek ternama yang mempunyai kualitas bagus, seperti buatan Alkaline, Panasonic dan Sanyo. 3. Bobot power bank relatif berat, dan beberapa jenis harus dioperasikan dengan dukungan kabel USB. 4. Power bank juga memerlukan proses charge seperti halnya baterai, dan biasanya durasinya bisa mencapai 5 sampai 6 jam sampai kapasitas penuh. Sumber : www.selular.co.id

Young Americans -- The Economy -- Part 4 of 8 (Scion AV / VICE)

Manfaat Nitrogen

Ban merupakan komponen terpenting dalam suatu kendaraan baik kendaraan roda dua maupun roda empat. Oleh karena itu ban motor harus sering diperhatikan dan dikontrol sesering mungkin, ban juga berfungsi sebagai aksesoris motor untuk memperindah tampilan kendaraan anda. Terkadang banyak para bikers ataupun drivers yang hobi dibidang otomotif mengganti ukuran ban kendaraan mereka menjadi lebih besar maupun lebih kecil dan tipis semua tergantung selera tetapi ada baiknya lebih memilih ban dengan kualitas yang baik karena sangat berpengaruh sekali untuk performa laju kendaraan anda. Semakin sering kendaraan anda melaju di jalan maka akan semakin tipin ulir atau kembang ban tersebut, dan kualitas karet ban akan semakin kurang baik, oleh karena itu pengisian tekanan angin juga sangat perlu diperhatikan. Dalam postingan kali ini kami akan mencoba memberikan sekedar info tentang Manfaat Nitrogen Untuk Ban kendaraan anda. Jika tekanan gas di dalam ban lebih rendah dari yang disarankan, maka bidang yang menapak dan mencengkram jalan tidak merata sehingga bidang tapaknya menjadi lebih sedikit yaitu hanya pada daerah pinggir ban saja. Begitu juga jika tekanannya berlebihan dari yang dianjurkan, maka yang menapak hanya daerah tengah ban saja. Akibat dari kekurangan dan kelebihan tekanan gas tersebut adalah tapak ban akan menipis tidak merata, sering orang menyebut "botak luar, atau botak dalam". Sebaliknya apabila tekanan gas di dalam ban diisi sesuai anjuran, maka bidang tapak ban yang mencengkram jalan menjadi lebih luas dan merata. Untuk keamanan berkendara akan lebih terjamin. Ban yang telah diisi gas (angin) bertekanan tertentu umumnya terdiri dari 21% gas oksigen dan 78% gas nitrogen. Dimana campuran gas tersebut didapat dari udara sekitar pompa gas/angin tersebut, atau gas yang kita hirup sehari-hari. Partikel gas oksigen lebih kecil dibanding gas Nitrogen, sehingga gas oksigen bisa tiga kali lebih cepat merembes keluar ketimbang gas nitrogen, melalui celah-celah halus sambungan ban terhadap pelek maupun mekanik sekat/valve pada pentil (ventil). Secara perlahan tapi pasti, membuat ban kendaraan anda akan berkurang tekanan gas nya dan perlu selalu dicek tekanannya, jika kurang segera tambahkan hingga sesuai anjuran pabrik mobil maupun spec ban yang digunakan. Tekanan gas yang kurang membuat berkurangnya keamanan dan kenyamanan, juga membuat BBM boros. Keuntungan : Ban lebih empuk dan bisa menghemat bahan bakar akibat ban tetap padat karena gas tidak mudah terbuang dalam waktu lama, Ban tidak dapat terbakar ketika ban dalam kondisiputaran tinggi. Masalahnya gas Nitrogen bersuhu lebih rendah dan stabil. Rata-rata suhu gas Nitrogen pada ban sekitar 17 derajat. Selain tidak dapat terbakar, gas Nitrogen juga tidak menyebabkan pelek korosi. Tidak seperti kandungan angin yang disemprotkan dari kompresor angin di pinggir jalan Kelemahan : Harga setiap pengisian ban yang relatif lumayan mahal berkisar Rp.5000 s/d Rp.8000 setiap ban Bengkel ban yang menyediakan jasa gas nitrogen juga relatif belum banyak, sehingga cukup menyulitkan ketika ingin mengisi atau menguras gas. Semoga postingan ini dapat bermanfaat bagi para bikers maupun drivers. Sumber : Striping Motor